我们的优势
360° 全向操控
全 360° 推力矢量可实现精确操纵，无需方向舵。即使在狭窄或充满挑战的水道中，也能轻松应对停靠、转弯和横向移动。.
高集成无齿轮
采用高度集成的无齿轮设计，有效降低机械损耗与运行噪声。核心部件通过 300% 负载测试及整机气密性测试，确保在高湿、高盐雾环境下长期稳定运行。
极高能效表现
全电动系统的电机峰值效率高达 96%，可实现零排放性能，同时最大限度地利用每单位电池电量。在大幅降低能耗和日常运营成本的同时，享受稳定可靠的推进性能。.
秒级动力响应
该系统的指令响应速度最快可达 1 秒，可实现即时、精确的控制。集成的 CAN/RS-485 通信可实现实时监控，而多种内置保护功能可确保运行安全可靠，即使在复杂的水道中也是如此。 .
安静航行体验
DC 系列电动吊舱的运行噪音约为 70 分贝，大大低于传统的燃烧推进系统，因此非常适合需要低噪音环境的游艇、客船和研究船。.
优化船舶空间
紧凑的结构设计有效节省了机舱空间。简化了传统复杂的传动轴系，不仅让船舶设计更灵活，也让日常维护变得更加简单。
技术参数
| 参数 | 规格 |
|---|---|
| 型号 | DC200 |
| 能源类型 | 电动 |
| 电压范围 | DC600V-DC900V |
| 当前范围 | 250-350 A |
| 额定功率 | 200 千瓦 |
| 等效燃油机功率 | 268 马力 |
| 速度范围 | 500-1000 rpm |
| 控制系统 | 无感变频控制 |
| 通讯 | CAN |
| 螺旋桨类型 | 4 叶 MAU 系列 |
| 螺旋桨材质 | CU3 |
| 驱动器类型 | 水冷外置 |
| 操作机制 | 全回转车钟 |
| 冷却方式 | 水冷却 |
| IP 等级 | IP68 |
| 工作/存储温度 | 20℃ ~ 50℃ (68℉ ~ 122℉) |
| 重量 | 1050 公斤 |
| 轴长 | 980 毫米 |
| 转向类型 | 伺服驱动 360° 方位角 |
| 尺寸（宽×高×长） | 1100 × 1500 × 2350 毫米 |
| 工作制式 | S1 |
支持的电池规格
| 参数 | 规格 |
|---|---|
| 电池型号 | LF600304 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 标称容量 | 304 AH |
| 额定能量 | 182.4 千瓦时 |
| 工作电压范围 | DC550V-DC686V |
| 连续放电电流 | 400 A |
| 尺寸（宽×高×长） | 900 × 700 × 1500 毫米 |
| 充电器规格 | 700 V 100A |
| 电池重量 | 1500 千克 |
| 充电时间 | 3 H |
